4月10日，市委书记、市人大常委会主任赵乐秦率队深入叠彩区，就交通基础设施建设、产业发展、城市管理等工作进 行调研。他强调，叠彩区虽然基础较差、底子较薄，但交通区位优势明显，土地资源较充足，发展空间较广阔。叠彩区一定要发挥自身优势，强力推进项目建设，全 面盘活资源，发展壮大产业，不断增强经济实力和发展后劲，树立城北新形象。

    市领导张晓武，市**局、财政局、国土资源局、住建委、城管委、人防办、交投集团及桂林火车站负责人参加调研。

    当天，赵乐秦先后来到福利路(叠彩段)、滨江北路拆迁安置房项目、大河圩民俗旅游文化名村项目、北辰立交项目施工现场考察，了解项目建设进展情况。

    福利路(叠彩段)长约1.5公里，目前建筑物征收工作已经进入实质性阶段，拆除建筑物面积约19100平方米，21家项目单位签订了安置补偿协 议。赵乐秦指出，福利路是“北通”工程的关键项目，可连通西二环、东二环、桂兴高速公路，对于缓解城北交通压力、完善城市交通路网起着重要作用。项目指挥 部和叠彩区要继续加强力量，攻坚克难，全力推进征地拆迁和工程施工进度，尽快建成通车。

    滨江北路拆迁安置房项目11—16号楼建筑装饰装修工程已完成85%，6—9号楼正进行基础土方开挖。赵乐秦指出，安置房建设事关重大，一定要严把质量关，为拆迁户提供良好的居住条件。

    大河乡大河圩民俗旅游文化名村项目将沿漓江打造一个集乡村生态休闲、民俗文化体验、运动养生于一体的旅游综合体，预计9月开工建设。在项目指挥 部，赵乐秦听取了项目**和前期工作推进情况汇报。他指出，大河圩民俗旅游文化名村项目兼有“旅游开发、乡村改造、文化挖掘、漓江保护”等多种功能，打造 桂林国际旅游胜地需要这样的载体，相关市直部门要大力支持。

    北辰立交贯通东二环与西二环，是城北十分重要的交通节点，目前正在紧张施工。赵乐秦现场查看后说，该项目征地拆迁压力相当大，叠彩区付出了巨大努力。各责任单位要继续密切配合，抢抓工程进度，年底建成通车。

    随后，赵乐秦与叠彩区四家班子负责同志进行了座谈，听取了叠彩区工作汇报。据汇报，去年以来，叠彩区全力推进重点工程建设，实现了滨江北路、站 前路、芳华路、春江北路等“北通”工程道路竣工通车，全面完成西二环路(叠彩段)13万平方米房屋征收任务，福利路(叠彩段)签订房屋征收协议4.2万平 方米，各项经济指标实现不同程度增长。

    赵乐秦对叠彩区的工作给予充分肯定。他说，叠彩区是桂林的一个老城区，基础较差、底子较薄，经济总量不大、债务压力较大，交通瓶颈尤为突出、秩序乱、拥挤不堪。

    此外，叠彩区重大基础设施项目多，征地拆迁任务相当重、难度相当大。但是叠彩区委、区政府并没有“无所适从、束手无策”，而是敢于担当、勇于面 对，客观冷静地分析原因，积极主动地破解发展难题，经济社会发展有了新突破，项目建设有了重大突破，党员干部干事创业的精气神正足，区委、区政府班子很有 凝聚力。

    赵乐秦指出，贵广高铁通车后，加上之前启用的桂林汽车北站，叠彩区已成为城区一大交通枢纽。特别是桂林北综合交通枢纽工程建成后，叠彩区的交通 区位优势将更加凸显。此外，叠彩区土地资源较为充足，发展空间较为广阔。叠彩区要用足用活这些优势，全面盘活资源，发展壮大产业，不断增强经济实力和发展 后劲。要继续强力推进福利路、北辰立交、滨江北路等重大交通基础设施项目建设，同时培育引进一批产业发展项目。要善于市场运作，利用民间资本开发建设一批 受益面广、收益潜力大的项目。“要抓重点、重点抓，咬住青山不放松，做一项、成一项。”叠彩区条件差、基础薄，市直部门要多支持、多指导，多为城区发展和 辖区的重大项目建设解难题、办实事。

    贵广高铁通车后，桂林火车北站的人流量大增，北站成为展示桂林形象的一扇重要窗口。但是北站进站的交通组织较为混乱，很多市民和游客都找不到进 站的道路，北站站前广场周边环境也较为脏乱差。座谈会上，赵乐秦专门提及这一问题。他要求市政府专题研究站前广场的平面布局和交通组织问题，制定科学合理 的交通通行方案，便于车辆出入、停留和游客通行、疏散，确保交通畅通有序。广场周边一些脏乱差的门面，该拆除的要拆除，该整顿的要整顿。