去年年底以来，为加快桂林国际旅游胜地建设，市委、市政府启动了“北通南畅”等重大民生工程。近日，记者从“北通”之一的福利路建设工程指挥部了解到，该系列工程中的两个子项目———福利路新建工程二标段、西二环路与福利路立交新建工程目前已进入收尾阶段，其中福利路新建工程二标段已基本达到通车条件，近期可通车。

    实施“北通”工程打通道路“梗阻”

    “建设国际旅游胜地要从整治环境入手，交通环境整治势在必行。”3月6日，市委书记、市人大常委会主任赵乐秦进行工作调研时说，务必要加快推进灵川绕城公路、滨江北路、西二环路、福利路的建设进度，缓解城北交通运输压力，实现“北通南畅”。

    “造成北极广场到八里街路段拥堵问题的主要原因是车流量过大，要彻底解决这一问题，必须分流一部分车辆。”市市政局负责人在接受采访时说。

    随着桂兴高速项目的开工建设，市区到灵川县城之间将出现第二条发展大通道，而连接这条通道的路段就是福利路。

    市委、市政府决定：启动福利路系列工程建设，以全面破解北极广场到八里街路段的堵车问题。

    市长黄俊华亲自挂钩联系“北通”工程，他要求项目指挥部和有关部门要节约集约用地，实现土地供应后的高效利用；市直各部门要加强与项目指挥部的对接沟通，用足用活各项优惠政策；各县区要为项目建设创造有利条件。

    任务下达后，承担着福利路建设任务的市市政局立即成立领导小组，集中全局优势兵力，发扬敢打硬仗、善打硬仗的市政人精神，迅速拉开了施工场面。

    3个子项目组成福利路系列工程

    据介绍，福利路系列工程由3个子项目组成，即福利路新建工程、西二环路与福利路立交桥新建工程、粟家立交收费站与福利路连接线工程，全长近5公里。其中，福利路新建工程，道路北起桂柳高速公路及桂兴高速公路相交处附近，南至圣隆路北端；全长4.834公里，双向六车道，设计时速50公里，项目批复概算总投资为7.28亿元。该工程分为两期，一期为二标段（福利路与西二环路立交桥—八定路）、三标段（八定路—粟家互通至福利路连接线），全长2.9公里；二期为一标段（圣隆路北端—福利路与西二环路立交桥）。

    西二环路与福利路立交新建工程为两层部分互通式立交，包括上跨桥梁1座、桥梁引道、桥下平交路口及附属配套设施，工程概算总投资1.74亿元。粟家立交收费站与福利路连接线项目，起点与福利路衔接，终点连接粟家立交收费站，道路等级为城市主干道，双向6车道，项目概算总投资3075.68万元。

    福利路系列工程创出“桂林速度”

    近日，记者再次来到福利路系列工程施工现场，亲身感受到了工程建设的“桂林速度”。

    记者看到，福利路二标段的道路修建工作已接近完工，绿化、路灯、交通设施等附属工程施工正在紧张进行中。西二环路与福利路立交新建工程主桥施工已接近尾声，施工人员开始为主桥刷漆。

    市市政局负责人说，在市委、市政府高度关注和各有关单位的努力下，福利路系列工程进展迅速。6月30日，粟家立交收费站与福利路的连接线工程，以及福利路新建工程一期项目三标段（八定路—粟家互通至福利路连接线）正式建成通车，成为我市“北通南畅”工程*早完成的两个项目，并开始分流部分车辆。7月18日，西二环路与福利路立交新建工程又顺利实现主桥合龙。“福利路新建工程二标段、西二环路与福利路立交新建工程目前已进入收尾阶段，将圆满完成市委、市政府下达的目标任务。”

    该负责人表示，福利路系列工程的建设将进一步完善城北组团的交通网络，有效改善现有道路的通行条件，提升交通服务水平，带动周边地块开发，改善道路景观和服务我市旅游发展。工程指挥部将按照市委、市政府的要求，采取积极措施，精心组织，科学安排，确保福利路新建工程其他标段的按时完工。